CNS/ATN航空相關專用名詞和解釋
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- 分類：民航知識
- 最近更新於 2014-06-16, 週一 10:38
- 發佈於：2007-07-29, 週日 08:28
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PA－Precision Approach【精確進場】
一種提供電子下滑道的標準儀器進場程序。例如儀器降落系統、微波降落系統及精確進場雷達進場程序等。
PAR－Precision Approach Radar【精確進場雷達】
指用來決定航空器在最後進場時位置之主要雷達裝備，係以航空器偏離擬訂最後進場航道之相關位置，以左右、高度及距著陸區之相對距離表示之。精確進場雷達之設計係為航空器於最後進場至降落階段，以無線電提供駕駛員導引。
PA－Proximity Advisory 【近接諮詢】
附近飛機相對位置的標示稱之。當威脅(Threat)或潛在威脅(Potential Threat)被顯示出來時，在特定範圍內接近的飛機也會被顯示出來，並且如果這些飛機有高度播報，則高度亦應被顯示出來。
PANS－Procedures for Air Navigation Services【飛航業務程序】
國際民航組織對於飛航管制系統建立與操作的建議。
PDC－Pre-Departure Clearance 【離場前野i】
管制員利用數個簡單的按鍵，將先前已輸入航管電腦系統中的離場前航管野i，經由數據鏈傳輸至登機門或航機駕駛艙稱之。如此一來，此方法可避免管制員與駕駛員之間因語音傳遞造成的誤解，並減輕管制人員的工作量。
Positive RA【有效避撞諮詢】
一個關於機載防撞系統，國際民航組織(ICAO)所定義，用來通知飛行員讓飛機作爬升或下降動作的避撞諮詢(適用於第二代機載防撞系統)。有效避撞諮詢發布時飛機不論作修正航線(Corrective)的動作或是避免偏離航線(Preventive)都是被允釭滿C
PPS－Precise Positioning Service【精確定位服務】
與全球定位系統有關的服務，此服務只保留給美國軍方或其它被授權的使用者。經使用調制在L1及L2二種載波上的P碼(精密碼)，則95%的時間內精確度約可確保在5公尺以下。
Preventive RA 【預防避撞諮詢】
一種通知飛行員避免讓飛機偏離目前飛航路線特定距離的避撞諮詢。這種避撞諮詢並不需要飛機改變目前的飛航路線。
Prime Meridian【本初子午線】
穿越英國格林威治的子午線稱之。
Pseudolite【虛擬衛星】
虛擬衛星(Pseudo-Satellite)的縮寫。是一種地面上的差分型全球定位系統接收器，它可模擬全球定位系統衛星的訊號。其訊號的資料部份可能亦包含差分修正資訊，以提供接收器作為修正GPS誤差之用。
Pseudorange【虛擬距離】
一種距離的量測。它的計算方法是用廣播衛星訊號行進所費的時間乘上行進速度或經由訊號相位的量測推算出來的。
PSR－Primary Surveillance Radar【初級搜索雷達】
依賴搜索區內物體對雷達電磁訊號的吸收或反射以達到偵測效果，該類雷達稱之。另參齒葛韁j索雷達(SSR)。
