CNS/ATN航空相關專用名詞和解釋
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- 分類：民航知識
- 發佈於：2007-07-29, 週日 08:28
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VCSS－Voice Communication Switch System【通話轉接系統】
一個區域管制席位與督導席位間或區域管制席位與飛機間的語音通訊系統，並且是飛航管制自動化系統的子系統之一，它的系統控制電腦(SCU)，可監視系統的運作狀態，並可下達指令更改系統組態，另通話資料收集電腦(TDC)可分析統計系統中任一電路或席位之通話量，以提供管制員人力管理之輔助資料。另參?span>"飛航管制自動化系統(ATCAS)"。
VDL－VHF Digital Link【特高頻數據鏈(網路)】
特高頻數據鏈(網路)是航空通訊網路(ATN)的次網路，用來提供飛機和地面使用者的封包資料通訊。該網路是由特高頻數據無線電、特高頻地面站台以及飛機集線器與地面集線器間的資訊連接所組成。
VDL Mode 1－VHF Digital Link Mode 1【Mode 1特高頻數據鏈】
基本上就是舊有以字元導向的機載通訊定址與回報系統。它是以載波敏感多重擷取(CSMA)的方式來運作，並以每秒2.4仟位元的速度將字元轉換成位元的形式。該系統是自1970年代晚期為航空公司航務通訊(AOC)而啟用的系統，並且它亦連結所謂的FANS 1及FANS A系統。
VDL Mode 2－VHF Digital Link Mode 2【Mode 2特高頻數據鏈】
本系統是在設計航空通信網路(ATN)時特別專注研發的系統。它是以載波敏感多重擷取(CSMA)的方式來運作，並且資料傳輸速率為31,500鮑率(bps)。
VDL Mode 3－VHF Digital Link Mode 3【Mode 3特高頻數據鏈】
本系統是所謂的整合性語音及資料系統(IVAD)，它使用分時多重擷取(TDMA)的技術，並具備每秒鐘31.5仟位元的資料傳輸速率。該系統的運作目前須靠各地面站的時間控制，因此在全世界70%以上沒有地面站台的地方(如海洋、極地及沙漠等地)無法運作。
VDL Mode 4－VHF Digital Link Mode 4【Mode 4特高頻數據鏈】
本系統採用自組性分時多重擷取(STDMA)的技術，它可提供對所有航空應用的即時雙向資料鏈結。特高頻數據鏈第二模式和第三模式是採用D8PSK調制(Modulation)，而此種調制方法是一種相位調制的方法，它比第四模式特高頻數據鏈所使用的頻率調制(GFSK)方法更容易對干擾敏感。
Vertical Speed Limit (VSL) RA【限制垂直速率避撞諮詢】
一個關於機載防撞系統，國際民航組織(ICAO))所下的定義。一種通知飛行員避免讓飛機飛行在一定範圍內垂直速率的避撞諮詢。
VFR－Visual Flight Rules【目視飛航規則】
在目視天氣情況下，規範飛航程序的規則。除此之外，VFR亦被飛行員及管制員用來表示飛航計畫的種類。
VHF－Very High Frequency 【特高頻】
介於30至300兆赫間的頻率。目前關於飛航管制的頻率有: 108~118兆赫用於特定的助導航設施，而118~136兆赫則用於地空的語音通訊。
VNAV－Vertical Navigation 【垂直導航】
一種區域導航/通道導航(RNAV)設備的弁遄C此弁鉆麰蜀鱈囿螂纁|加以計算、顯示並且提供導引。
VORTAC－Combined VOR and TACAN【多向導航太康台】
一種結合多向導航台 (VOR)和太康台 (TACAN)弁鄋瑣伔鞈]施。它可在一個場址提供多向導航台方位、太康方位以及測距儀資料的作業。
