CNS/ATN航空相關專用名詞和解釋

WAN-Wide Area Network【廣域網路】

廣域網路被用來聯絡地理性分布散開的路由器以及電腦。

WAA-Wide Area Augmentation 【廣域擴增】

廣域擴增的目的就是提供額外的,涵遞s泛區域的衛星訊號,以加強全球導航衛星系統服務的完整性、可用性與精確度。

WAAS-Wide Area Augmentation System【廣域擴增系統】

一種全球定位系統的擴增系統。該系統主要是為了美國而建立,它的目的是將系統的精確度提高(目前約7公尺),經利用具導航酬載的同步通訊衛星(GEOs),以改善系統的可用性,並提供關於GPS衛星群完整性(Integrity)的重要資訊。該系統包含一組連結網路的地面參考站台、完整性監視資料的處理站台,以及一個太空部份(Space Segment),前二者取得目前全球定位系統的性能狀態,而後者則對全球定位系統的使用者廣播評估資訊,使得航路上也能達到精確導航的標準。

WADGNSS-Wide Area Differential GNSS【廣域差分型全球導航衛星系統】

將差分修正使用到廣泛地理區域的差分型全球導航衛星系統。

WFIS-Weather & Flight Information System 【氣象及飛航情報諮詢系統】

中華民國的氣象及飛航情報諮詢系統於1991年10月完成汰換,並且是飛航管制自動化系統的子系統。新系統可透過RealTimeINFOS Ⅱ資料庫系統建立不同種類的氣象資料及飛航公告資料庫,隨時提供各航空站飛航情報諮詢台、航空公司及氣象中心等單位最新及詳細的航空氣象資料。

WMS-Wide Area Master Station 【廣域主站台】

本站台是用於廣域擴增系統,它處理來自參考站的數據,再將計算後的結果傳送至通訊衛星,以為廣播之用。

WRS-Wide Area Reference Station【廣域參考站台】

本站台是用於廣域擴增系統,它接收來自全球導航衛星系統的訊號,計算出修正誤差後,再將此誤差資訊傳送至廣域主站台處理。

WT-Warning Time 【警告時間/警示時間】

一個由國際民航組織(ICAO)公布,關於機載防撞系統的定義。在飛機都不加速的情況下,潛在威脅發生時或偵測到威脅時距最接近時刻的時間間隔。

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