交通部數位交通博物館主題策展「松機小學堂」

交通部數位交通博物館主題策展「松機小學堂」

交通部數位交通博物館網站自113年1月1日起推出「松機小學堂」主題策展,簡潔易懂的方式介紹松山機場及分享航空知識,通過學堂測驗抽松山機場航務員職場體驗,跟著航務員一起在跑道上巡場!

連結網址:https://transport-curation.nat.gov.tw/museum/index.html

數位交通博物館主題策展「天際的守護者—飛航管制」

107年數位交通博物館航空主題將由民用航空局飛航服務總臺擔綱策展,策展主題為「天際的守護者—飛航管制」,陳展主軸為飛航管制作業的介紹與飛航管制員的工作分享。

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提醒國人避免前往或搭機飛越中東等戰事衝突區域

提醒國人避免前往或搭機飛越中東等戰事衝突區域

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交通部民用航空局飛航服務總臺104年年報

交通部民用航空局飛航服務總臺104年年報

交通部民用航空局飛航服務總臺104年年報業置於其網頁,歡迎有興趣會員前往以下連結瀏覽並下載使用。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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交通部關懷服務團隊將持續主動提供復興空難家屬及傷者關懷與協助

7月23日發生復興GE222班機空難之不幸事件,交通部深表哀悼,對於罹難者家屬心中的悲痛與傷者及地面受災民眾的創傷亦感同身受。

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交通部民用航空局飛航服務總臺103年年報

交通部民用航空局飛航服務總臺103年年報已出刊

交通部民用航空局飛航服務總臺於民國58年9月由交通部民用航空局飛航管制處、航空通訊總臺、航空導航總臺及臺北航空氣象臺等單位,以任務編組方式,合併組成;民國61年7月經行政院核准成立,為一專業化、國際化的四級行政機關,專責提供臺北飛航情報區各項飛航業務。

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民航局要求國籍航空公司避免飛航交戰區域

民航局要求國籍航空公司避免飛航交戰區域

民航局並要求國籍航空公司採取必要之預防措施,所有客貨航班避免使用經過該交戰區域之航路,中華航空、長榮航空皆已宣布業變更飛航航路避開該空域。

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兩岸就大陸於上海飛航情報區劃設M503等新航路進行溝通已有初步成果

兩岸就大陸於上海飛航情報區劃設M503等新航路進行溝通已有初步成果

關於大陸民航部門在104年1月12日發布「飛航公告」(Notice to Airman, NOTAM)公布M503等4條新航路並預訂於3月5日生效一事,依國際民航組織慣例,該等航路雖均位於大陸民航當局主管之上海飛航情報區(FIR)內,非我方(臺北飛航情報區)所主管;但因航路距海峽中線甚近,需與我方協商飛航安全問題。

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我國第一家民營航空創辦人暨民航第一人陳文寬先生返臺 交通部葉部長頒贈一等交通專業獎章

為歡慶金門尚義機場西側航廈擴建完工及金門縣農特產中心進駐營運,交通部訂於本(103)年6月27日上午10時舉辦「金門機場新廈暨農特產中心啟用典禮」,預計邀請總統、行政院、金門縣政府及各界代表,一起見證金門尚義機場再次蛻變的歷史性一刻,共同分享這份得來不易的喜悅及感動。

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民航局建置航班管理整合系統 提升飛航申請作業效能

      為提升航空公司飛航申請作業之時效,並使審核結果之通知及航班資訊之查詢得以更有效率的方式處理,民航局已建置「航班管理整合系統」,使飛航申請作業全面以電子化方式辦理,大幅提升政府行政管理效能,並達到無紙化之環保效益。

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航空城計畫攸關國家發展及機場競爭力應推動執行

航空城計畫攸關國家發展及機場競爭力應推動執行
桃園航空城計畫之機場園區(蛋黃部份)建設包括增建第三跑道及飛機維修棚廠,是為確保桃園國際機場符合未來全球航空市場發展之需求,並帶動週邊地區之繁榮,期扮演臺灣經濟發展的火車頭。

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