新航管自動化系統即將正式啟用，開啟我國飛航服務新紀元

詳細內容: 分類：民航局及航空公司新聞稿; 發佈於：2011-09-30, 週五 04:40; 作者 csca; 點擊數：1183

新航管自動化系統即將正式啟用，開啟我國飛航服務新紀元交通部民用航空局新聞稿日期：100年9月30日網址：http://www.caa.gov.tw聯絡電話：2349-6117聯絡人：邱裕順新航管自動化系統即將正式啟用，開啟我國飛航服務新紀元斥資新臺幣44億元、建置期程為期10年的臺北飛航情報區「通訊、導航、監視與飛航管理(CNS/ATM)發展建置計畫」已全部完成，其中最重要的新航管自動化系統將於10月5日正式啟用。為與社會各界分享這個好消息，民航局已訂於啟用當天上午假桃園北部飛航服務園區舉行啟用典禮。民航局表示，臺北飛航情報區前一代的航管自動化系統(ATCAS)從85年啟用至今，面臨了設備老舊、系統能量不足，以及相關維護工作與系統備品補給困難等問題。為提供本區民用航空器先進、完善的飛航服務，自91年起，民航局即參照國際民航組織(ICAO)的建議，積極著手規劃籌建新一代飛航管理系統，由行政院核定推動臺北飛航情報區「通訊、導航、監視與飛航管理(CNS/ATM)發展建置計畫」，將我國飛航服務相關系統全面更新與升級，以因應全球飛航環境的變革，以及未來民航運輸的成長需求。CNS/ATM發展建置計畫是國際民航組織( ICAO)所提出，以衛星及數位化技術為基礎的通訊、導航、監視(Communications, Navigation, Surveillance ,CNS)設備，支援建立一全球通行飛航管理系統(Air Traffic Management ,ATM)的規劃，希望藉由先進科技與嶄新飛航程序的導入，突破傳統地面助導航設施的限制，建構更安全、更有效率的飛航服務環境。整個臺北飛航情報區CNS/ATM計畫包括航空通訊、全球衛星導航、監視，以及飛航管理系統建置等四大子計畫，其中飛航管理系統建置子計畫闢建了南、北飛航服務園區，將現有各飛航服務單位予以整併，以中央監控、集中管理方式運作，同時配合整體飛航服務作業需求，重新調整空域，大幅減少了航管單位間的協調介面，有助於航管作業品質與效率的提升，以及人力資源的統合運用。而推動過程中，最艱鉅的莫過於必須在服務不間斷、無縫接軌的前提下，完成新舊航管系統的轉移。為了順利完成此一重要任務，民航局規劃了為期3個月，堪稱滴水不漏的6階段轉移作業，飛航服務總臺所有航管、航電各類專業及行政人員更是全體總動員，一邊要持續提供飛航服務，另一方面還要同時為新系統的轉移作最好的準備，可以說是專業與體力的大考驗。全案在妥善周密的規劃執行之下，已順利的完成了此一歷史性的任務。藉由先進衛星、數位通訊科技的導入，新一代的航管自動化系統能夠隨時精準的掌握航機動態，不僅更能確保整體飛航安全，多元先進的服務，同時建構了有序、永續的飛航環境，更確立了臺北飛航情報區在亞太地區的領先地位與競爭優勢，提升了我國飛航服務的技術水準與規劃能力，在此百年國慶的前夕正式啟用，可以說別具意義，也為我國飛航服務發展樹立了重要的里程碑。返回即時新聞列表