有關兩岸定期航班實施之相關問題說明

詳細內容: 分類：民航局及航空公司新聞稿; 發佈於：2009-08-29, 週六 23:31; 作者 csca; 點擊數：855

有關兩岸定期航班實施之相關問題說明兩岸定期航班將自明（31）日由每週108班增至270班，有關新聞報導我方航班時間偏晚等相關問題說明如次：一、目前係屬2009年夏季（3月29日至10月24日）班表實施期間，該季國際機場飛航時間帶前已於2008年11月完成分配，實施情況良好。惟此次即將開始實施之兩岸定期航班，其期間恰為夏季班表之期末，且因大陸部分國際機場甚為繁忙，較好之時間帶已被上述航班使用中，致難以取得，因此造成8月31日增加之兩岸定期航班，少數航班無法如航空公司所願優先取得較佳之時間帶。另我方航空公司所反映少數須待協調之時間帶（如機場宵禁期間無法起降）部分，經民航局數度向大陸相關單位表達關切後，大陸對口單位一再表達將盡力協調，該等少數待協調之時間帶業於8月28日獲得解決。二、有關部分航班抵達桃園機場之時間較晚乙節，經查目前其他國際航線（如香港及美國航線等）部分航班亦有抵達桃園機場晚於23時以後之情形，各該起降時段均尚在機場大眾運輸系統可提供旅客接駁服務之範圍內。三、未來2009年冬季（10月25日起）班表排定，民航局將優先針對兩岸定期航班部分，協助航空公司適度檢視須待協調之時間帶，俾符航空公司營業需求。四、另有關兩岸定期航班載運轉口貨物、簡化機組員通關手續與航機維修認證等問題，兩岸航空主管部門已依據第三次陳江會談簽署之「海峽兩岸空運補充協議」所建立之兩岸航空主管部門間的聯繫機制進行數度溝通，部分問題因涉及其他政府部門，需較長的時間協調，定期航班實施後雙方仍將持續進行協調溝通，以建立對等互利的作業模式。返回即時新聞列表