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CNS/ATN航空相關專用名詞和解釋

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桃園航空城先期建設之「桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫-帷幕及內裝工程」招標案

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分類：民航局及航空公司新聞稿
發佈於：2009-12-25, 週五 03:00
作者 csca
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桃園航空城先期建設之「桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫-帷幕及內裝工程」招標案有關桃園航空城先期建設之「桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫」共分為三標，第一標之立體車道及雨庇工程，目前刻積極進行土方開挖作業，第二標之帷幕及內裝工程，於98年12月9日辦理第1次招標，因投標家數不足流標，旋於98年12月17日辦理第2次招標，業已順利決標，由中華工程股份有限公司得標，並於98年12月18日開工，目前正辦理施工準備作業中；第三標之報到櫃檯工程，預計於99年10月招標。 返回即時新聞列表...

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有關今(19)日報載兩岸空運直航由對岸主導乙節，與事實不符

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分類：民航局及航空公司新聞稿
發佈於：2009-12-18, 週五 23:10
作者 csca
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有關今(19)日報載兩岸空運直航由對岸主導乙節，與事實不符海峽交流基金會與海峽兩岸關係協會於今（98）年4月26日簽署之「海峽兩岸空運補充協議」，係經雙方平等協商，在互惠的原則下所達成的協議，做為兩岸建立定期航班的基礎。兩岸定期航班自今年8月31日起實施迄今僅三個多月，雙方認知與實務運作上尚有差異存在，民航局仍將本平等互惠的原則，在雙方已建立的溝通平臺上持續與對方溝通協調，同時尋求未來兩岸空運更進一步的發展。 返回即時新聞列表...

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交通部正積極推動相關措施以減輕我國際機場客貨運量受世界經濟不景氣之影響

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分類：民航局及航空公司新聞稿
發佈於：2009-09-18, 週五 03:25
作者 csca
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交通部正積極推動相關措施以減輕我國際機場客貨運量受世界經濟不景氣之影響受金融海嘯衝擊、油價上漲等整體經濟環境影響，全球主要機場之運量多有衰退，桃園國際機場及高雄國際機場之客、貨運量亦難免遭受衝擊而呈現負成長，交通部刻正積極推動各項軟硬體措施，以減輕衝擊程度，並期提升競爭力增加國際機場客、貨運量。2008年亞太地區136個主要國際機場客運量，臺灣桃園國際機場2,194萬人次排名第18位，與2007年排名在第14名比較，下降4名。2008年臺灣桃園國際機場客運量減少6.4%，惟2008年全球各機場客運量除大陸地區機場以外，呈現正成長的機場不多，例如排名全球第2的美國奧海耳（ORD）負成長9.0%，全球第15名的馬卡蘭(LAS) 負成長8.0%，全球第18名，亞太排名第4的曼谷機場減少6.3%，亞...

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屏北機場跑道改善工程辦理說明

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分類：民航局及航空公司新聞稿
發佈於：2009-12-09, 週三 22:00
作者 csca
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屏北機場跑道改善工程辦理說明屏北機場係屬軍民合用機場，其跑道係由軍方於早年設置，因有鋼纖外露等相關問題，本局乃研擬跑道改善計畫，於97年2月22日報奉行政院核定。本局依原定之計畫期程於98年11月完成設計後，於12月2日辦理工程公告招標，原訂12月16日辦理開標。惟考量屏北機場整體營運狀況，該機場跑道是否有整修改善之迫切需求，需進一步審慎檢討，故本局已停止原工程招標案。 返回即時新聞列表...

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有關兩岸定期航班實施之相關問題說明

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分類：民航局及航空公司新聞稿
發佈於：2009-08-29, 週六 23:31
作者 csca
點擊數：854
有關兩岸定期航班實施之相關問題說明兩岸定期航班將自明（31）日由每週108班增至270班，有關新聞報導我方航班時間偏晚等相關問題說明如次：一、目前係屬2009年夏季（3月29日至10月24日）班表實施期間，該季國際機場飛航時間帶前已於2008年11月完成分配，實施情況良好。惟此次即將開始實施之兩岸定期航班，其期間恰為夏季班表之期末，且因大陸部分國際機場甚為繁忙，較好之時間帶已被上述航班使用中，致難以取得，因此造成8月31日增加之兩岸定期航班，少數航班無法如航空公司所願優先取得較佳之時間帶。另我方航空公司所反映少數須待協調之時間帶（如機場宵禁期間無法起降）部分，經民航局數度向大陸相關單位表達關切後，大陸對口單位一再表達將盡力協調，該等少數待協調之時間帶業於8月28日獲得解決。二、有關部分航班抵...

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